menü

05 17:15

Ukrán vezetékstop: lesz-e elég üzemanyag? Pletser Tamás, Inforádió, Aréna A műsor támogatója a HOLD - Nem csak vagyont, kockázatot is kezelünk, 1994 óta. https://hold.hu/
- Egy június végén hatályba lépett kijevi szankció miatt július közepén leállt az orosz Lukoil Ukrajnán keresztüli olajszállítása Szlovákia és Nagyarország irányába. A kiesés jelentős, de az ellátás nincs veszélyben, jelezték iparági és kormányzati szereplők. Adásunk előtt 3 nappal Hernádi Zsolt már azt mondta, üzemanyag ellátási veszély akkor se lenne, ha teljesen leállna a szállítás a Barátság-vezetéken.
- Kezdjük ott, hogy augusztus első napjaiban mennyivel kevesebb orosz olaj érkezik az országba a július eleji mennyiséghez képest?
- Alternatív útvonalakon jön orosz olaj?
- Mekkora mennyiség arányaiban és összmenyiségét tekintve a Lukoiltól származó?
- Mennyi olaj érkezik most Oroszországból Ukrajnán át Magyarországra a Barátság vezetéken?
- Mekkora a maximális kapacitása, és mennyit szállít ehhez képest?
- Kinek mennyi jut ebből (cseh, magyar, szlovák)?
- Hogyan különböztetik meg, hogy melyik molekula kitől indult?
- A határ orosz oldalán hány vezeték csatlakozik az ukrán szakaszhoz? Ott ki lehet zárni a Lukoil olaját?
(- Összetételben egyébként más, vagy minden orosz olaj uráli típusú, vagyis a Brentnél mondjuk magasabb kéntartalmú?)
- Kinek a kára, felelőssége a megrendelt olaj célba juttatása? Kinek kell új útvonalat, megoldást találnia a nyersolaj vásárlás meghiúsulása miatti veszteség mérséklésére: a Molnak vagy a Lukoilnak?
- Nem lehet beszállítót, illetve beszerzési forrást váltani a Barátság vezeték további használata mellett?
- Hol tart a vitarendezés szlovák és magyar részről az Unióval, illetve Ukrajnával?
- Milyen alternatív útvonalak vannak az orosz olaj beszerzésére?
- Hogy megértsük, hogy mit jelent a “drágább horvát szállítás”, összesen mennyibe kerülhet az orosz olaj Magyarországra szállítása jelenleg?
(Mennyi jutott ebből Ukrajnának?)
- Ebből mennyi volt a Lukoilra eső tétel?
- Mekkora Ukrajna teljese bevétele a tranzitdíjakból? Ugyebár Kijev pár napja jelentett technikai államcsődöt, vagyis nagy szüksége minden bevételre.
- Oroszországnak most mekkora a kőolaj kivitele, s hogy jobban el tudjuk helyzeni, mekkora volt a háború kitörésé előtt?
- Kik a legfőbb vásárlók, hogyan változott meg az exportpiaca?
- Mekkora a tankerhajós szállítás aránya? Az hogyan válktozott?
- Továbbra is láthatóak meglepő trendek, hogy mondjuk India exportja megmagyarázhatatlan módon emelkedett?
- Oroszország augusztusra újra benzinexport tilalmat vezetett be. Ez eredetileg március 1-től tartott volna fél évig, de május 20 és július 31 között felfüggesztették. Most viszont úgy tűnik, hogy október végéig marad a kiviteli korlátozás. Miért kell a kőolajban gazdag Oroszországnak ilyen intézkedést bevezetnie? (Tavaly ősszel a magas belföldi árak visszaszorítására hivatkozva rendeltek el ilyen korltáozást.)
- A dízelt továbbra is el lehet adni külföldön?
- Kit, mely országokat érint ez az intézkedés?
- Mekkora bevételkiesés ez az oroszoknak?
- Hol tarthat az átállás a Brent típusúra?
- Mennyivel drágítaná az a hazai üzemanyagokat?
- A hazai üzemanyagárak őszi alakulására lehet most megalapozott előrejelzést adni? (Mire számít?)
- Mit látunk egyébként a kőolaj világpiacán? Mitől csökken az olaj ára?
- A földgáz piacán milyen irányok láthatók?
- Mekkora a hazai és az európai tárolók töltöttsége?
- Milyen árakra lehet számítani ősszel és a fűtési szezonban? Megbecsülhető, előre jelezhető ezt most?
- És végül egy kérdés erejéig kanyarodjunk vissza a hazai végfelhasználókhoz, azon belül is a háztartásokhoz. Segítsen értelmezni, hogy mi változott, és mit jelent, hogy az MVM mostantól automatikusan módosítja, és minden napra rögzíti a rezsicsökkentett árú kedvezményes földgázmennyiséget a diktáláson alapuló, hőmérsékletfüggő havi számlázás, illetve az éves leolvasást követő elszámolások esetében.
Az Aréna mai vendége Pletser Tamás, az Erste Bank olaj- és gázipari elemzője. A beszélgetés első részét is visszahallgathatják az infostart.hu oldalon. A hírek után folytatjuk.
Folytatódik az Aréna, a műsor mai vendége Pletser Tamás, az Erste Bank olaj- és gázipari elemzője.
Az Aréna mai vendége Pletser Tamás, az Erste Bank olaj- és gázipari elemzője volt. A műsort visszahallgathatják az infostart.hu oldalon. Amennyiben tetszett a beszélgetés, iratkozzanak fel az Inforádió youtube csatornájára, ahol a korábbi Arénákat is megnézhetik. A műsor összeállításában Szécsi Ágnes és Módos Márton főszerkesztő vett részt. A műsorvezetőt Király István Dánielt hallották.
Pletser Tamás, az Erste Bank olaj- és gázipari elemzője az InfoRádió Aréna című műsorában 2024.08.05-én. Podcast.
Iratkozzon fel az InfoRádió YouTube-csatornájára és első kézből értesül a legfrissebb feltöltésekről!
Kövessen minket az interneten is: https://infostart.hu/
Kövessen minket a Facebookon: https://www.facebook.com/InfoR%C3%A1di%C3%B3-118703541479581/
Inforádió. Magyarország hírrádiója. A hírrádió.Az objektív tájékozódás érdekében javasoljuk, hogy a híreknek / eseményeknek több külön forrásnál is nézz utána!