Videó: Számítástechnika, tudományos kutatások, okostelefon és laptop tesztek:CÉLTÁBLA a tanulók T betűje?
Forrás: Vezess.hu, 2024/09/23 08:30
Felmérést készített a Suzuki a magyar sofőrök között. Főként a rutintalan, kevésbé gyakorlott, kezdő, vagy félős vezetőkre koncentráltak, de a másik oldal véleménye é tapasztalatai sem maradhattak ki. Emellett pedig temérdek olyan jogosítvánnyal rendelkezőt is megkérdeztek, aki ritkán vezet, vagy egyáltalán nem, hogy mi ennek az oka? Rengetegen válaszolták azt, hogy túl sok stressz éri vezetés közben, ami miatt megijed, fél, de akár le is blokkol, ha annyira erős az inger.
Mi történik ezekkel a sofőrökkel? A rutintalanság, óvatos, vagy túlságosan óvatos vezetés kirívó a forgalomban, a tapasztalt sofőrök szerint pedig egyenesen zavaró is. Ennek eredménye, hogy a tapasztalt pilóták türelmetlenek a gyengékkel szemben, kerülgetik, ledudálják, de akár még összetűzésbe is kerülhetnek velük, ez pedig nem megoldás semmilyen helyzetre sem.
„Egy közlekedéstudományi kutatás szerint a megkérdezett magyar sofőrök a közlekedés legkulturáltabb szereplőjének önmagukat tartják: egy 5-ös skálán 4,3-ra értékelve magukat. A többi autóvezetővel már nem ennyire megértőek a kutatásban résztvevők, 3-asnál is rosszabb értékelést adtak mindenki másnak”. Ezt Gál Kristóf rendőr ezredes, az ORFK szóvivője mondta el a Suzuki sajtótájékoztatóján, és ez a tény tulajdonképpen megdöbbentő, de teljesen reális. Ha csak pár percig figyelünk alaposan a forgalom többi résztvevőjére, megértjük az eredményt.
Magyarországon a közlekedési morál nem feltétlenül rossz, de túl sok a negatív példa ahhoz, hogy akár a távoli jövőben érdemben javulhasson. Ennek részleteiről már Zerkowitz Dávid közlekedés-pszichológussal beszélgettünk, amit az alábbi videóban nézhettek meg. Kiderül az is, mi történik a tapasztalatlan sofőrökkel a közúton, milyen traumák érik őket és mi kellene ahhoz, hogy ebben a társasjátékban, amit közlekedésnek hívunk, mindenki egyenlő félként vehessen részt.
A Suzuki felmérése szerint a tapasztalt sofőrök több min 70%-a szerint türelmesen megvárja, amikor egy gyengébb sofőr láthatóan kevesebb rutinnal kezeli a helyzetet előtte. Valóban így lenne? A tanuló tábla segítség, vagy céltábla? Csörgő László vezetésoktatóval kerestük a választ ezekre a kérdésekre.
#suzuki #kampány #sofőr
00:00 Bevezetés
01:30 Beszélgetés Zerkowitz Dáviddal
06:00 Vezetés Csörgő Lászlóval
13:17 Beszélgetés Zerkowitz Dáviddal 2. rész
15:45 Befejezés
Feliratkozás a csatornára: http://bit.ly/VezessTV-feliratkozas
Ez a Vezess YouTube-csatornája. A vezess.hu Magyarország piacvezető autós lapja, havonta több mint 1,5 millió olvasóval. 2001-ben alapított magazinunkban évente 150-160 új autót tesztelünk itthon és a világ számos országában. Írunk használt autókról, haszongépjárművekről, beszámolunk a motorsport eseményeiről, kiemelten foglalkozunk a Forma-1-gyel. Cikkeinkben igyekszünk minden olyan témával foglalkozni, ami érintheti a közlekedés résztvevőit. Körüljárjuk az autóvásárlás, az üzemanyagok, a rendszámok, a gyorshajtás, az autójavítás kérdéseit, de nem maradnak ki a vicces történetek sem. YouTube-csatornánkon is megtaláljátok a fenti témákat, de a használt autókkal, az autók fogyasztásával, fedélzeti rendszereivel és a Forma-1 történéseivel külön, kiemelt sorozatokban is foglalkozunk. #vezess #teszt #autóteszt #üzemanyagár #autó
Web: https://www.vezess.hu/
Facebook: https://www.facebook.com/vezess/
Insta: https://www.instagram.com/vezess/
E-mail: youtube@vezess.huAz objektív tájékozódás érdekében javasoljuk, hogy a híreknek / eseményeknek több külön forrásnál is nézz utána!
Igazi pénznyelő, mint a többi BMW?
Vezess.hu, 2025/05/30
Erre a TSI-bajra rámegy a motorod
Vezess.hu, 2025/05/09
