Ennél nagyobbat már csak akkor változhatott volna a Civic, ha csapotthátú helyett szabadidő-autó karosszériát kap. A hajtáslánc már csak hibrid lehet benne, és hiába a 2,0 literes motor, a Civic modet egy takarékos ötajtós kompakt, mintsem sportos ferdehátú. Megvan benne a potenciál, viszont egészen másra hangolták, így az izgága viselkedés, a sportos stílus most távol áll tőle. Megérte beáldozni a híres sportosságot egy olyan hibrid hajtásláncra, ami kevés fogyasztást ígér? Be tudja tartani az alacsony fogyasztást tankolás szerint? Ennek jártunk utána a legújabb Teletank részben!
Feliratkozás a csatornára: http://bit.ly/VezessTV-feliratkozas
Ez a Vezess YouTube-csatornája. A vezess.hu Magyarország piacvezető autós lapja, havonta több mint 1,5 millió olvasóval. 2001-ben alapított magazinunkban évente 150-160 új autót tesztelünk itthon és a világ számos országában. Írunk használt autókról, haszongépjárművekről, beszámolunk a motorsport eseményeiről, kiemelten foglalkozunk a Forma-1-gyel. Cikkeinkben igyekszünk minden olyan témával foglalkozni, ami érintheti a közlekedés résztvevőit. Körüljárjuk az autóvásárlás, az üzemanyagok, a rendszámok, a gyorshajtás, az autójavítás kérdéseit, de nem maradnak ki a vicces történetek sem. YouTube-csatornánkon is megtaláljátok a fenti témákat, de a használt autókkal, az autók fogyasztásával, fedélzeti rendszereivel és a Forma-1 történéseivel külön, kiemelt sorozatokban is foglalkozunk. #vezess #teszt #autóteszt #üzemanyagár #autó
Web: https://www.vezess.hu/
Facebook: https://www.facebook.com/vezess/
Insta: https://www.instagram.com/vezess/
E-mail: youtube@vezess.huAz objektív tájékozódás érdekében javasoljuk, hogy a híreknek / eseményeknek több külön forrásnál is nézz utána!
Vezess.hu, 2024/03/20
Vezess.hu, 2024/03/04