Sokan a 601s szériával azonosítják a márkát, ami nem véletlen, hiszen a kétütemű motorral szerelt hatszázegyeseket 1963 és 1990 közt nagyon kevés módosítással gyártották Zwickauban, mielőtt utolsó próbálkozásként 1,1 literes, négyütemű motor modernizálták a Trabikat, majd megszűnt az egész márka és a világrend, amelyben egyáltalán megszülethetett. Nézd meg ezt a kései példányt, hallgasd meg a hangját és döntsd el, milyen állapotban találja majd a szerviz, amikor alaposan átvizsgálja a MűhelyPRN 86. epizódjában. Fotelnepperek, előre!Az objektív tájékozódás érdekében javasoljuk, hogy a híreknek / eseményeknek több külön forrásnál is nézz utána!
Totalcar, 2025/06/20
Totalcar, 2025/06/20
Totalcar, 2025/06/20
Totalcar, 2025/06/19
Totalcar, 2025/06/18