A Volkswagen-csoport szűk hengerszögű V-motorjai mindig lázban tartották az autóbolondokat. A csúcsot a Veyron-Chiron 16.4 jelölésű turbós, W16-osa jelenti, de aki földi halandóként szeretne hasonló hengerelrendezésű motorral szerelt autóba ülni, annak jó eséllyel az Audi A8 W12 jelent megoldás. Ezúttal egy D4-es, vagyis harmadik generációs A8 gurul az Erőmérő kamerái elé, hogy az Autokorbel profi, hitelesített mérőpadján derüljön ki, mennyi akarat maradt a 6,3 literes FSI-motorban, több mint 240 ezer kilométer után. A Totalcar Erőmérő támogatója a Motul. Találd meg az autódnak megfelelő olajat az olajkeresőn! https://bit.ly/3kHVJQrAz objektív tájékozódás érdekében javasoljuk, hogy a híreknek / eseményeknek több külön forrásnál is nézz utána!
Totalcar, 2025/06/03
Totalcar, 2025/06/02