Videó: Számítástechnika, tudományos kutatások, okostelefon és laptop tesztek:Vízforralóból várat egy hét alatt – Égéstér 666.
Kevesebb mint egy hét múlva Trogir felé kell irányítanunk a Totalcar projektautójának Hella lámpás orrát, miközben M’Lady Boleslav még nem 100 százalékos műszakilag. Rohamtempóban szedjük össze a hiányzó alkatrészeket hozzá, ott kell lennie a rajtnál.
A felvételkor még nem is sejtettem, hogyan tervez megszívatni minket a 2026-os projekt autónk, aminek egy komoly célt tűztünk ki: részt kell vennie a Balkan Rally-n szeptemberben. Van baj, mármint volt, a Skodának személyisége van, ez már egészen biztos és egyelőre igyekszik keresztbe tenni nekünk, miközben talán sosem volt ennyire jó sorsa, mint nálunk és a rivaldafény is az övé.
Ahogy az lenni szokott a projektautóknál, mi is elúsztunk a miénkkel, főleg a tervezés miatt. Legyen új motorja, vagy ne legyen? Újítsuk fel az eredetit? Rengeteg kérdésünk volt és főleg vágyaink, hiszen jól állna neki a több erő és pláne az üzembiztosság. A költségek azonban olyan irreálisan magasra rúgtak bármilyen konstrukcióval, hogy végül az eredeti motor megtartásánál és annak lehető leglaposabb szervizelésénél maradtunk, amit az Avalon szerviz nagy erőkkel meg is kezdett és a felvétel alatt véghez is vitt.
A motor kopottsága, a vezérlés, gyújtás, tömítések elhasználódása miatt számos műszaki gondot okozott már, ezeknek a végére kellett járnunk, ha meg akarunk tenni több mint 3000 kilométert az autóval több országgal távolabb tőlünk – talán sosem járt ennyire messze a Skodánk, mint amennyire most fog.
A Balkan Rally szeptember 4-én rajtol Trogirból és mindenképp ott kell lennünk Ákossal és a Skodával, az autó erre készült, január óta építjük és szépítjük, alakítjuk olyanra, amitől még komolyabb társaságban is képes magára vonni a figyelmet. A sztárunk azonban makrancos, még nem is tudjátok, mennyire, de harcos és küzd, ahogy mi is azért, hogy rajthoz tudjunk vele állni, mert mindannyian szeretnénk látni a M’lady-t a horvát tengerparton krúzolni. Ott lesz, ezzen dolgozunk és dolgoznak rengetegen gőzerővel. Hogy pontosan mit is kell rajta csinálni még, azt eláruljuk a legfrissebb Égéstérben.Az objektív tájékozódás érdekében javasoljuk, hogy a híreknek / eseményeknek több külön forrásnál is nézz utána!
Totalcar, 2026/08/24
Totalcar, 2026/08/23
Totalcar, 2026/08/22