Ha a hatókörömben valaki autót szerel, igyekszem odamenni, hátha leszűrhető valamilyen érdekes tanulság. Ez a 2010-es Volkswagen Phaeton egyszer csak megállt, utána el sem indult, mint kiderült, a befecskendezőrendszer adta fel. Amiért igazán érdemes odafigyelni a dologra, az az a tény, hogy ez a 3 literes V6-os TDI a korszak Volkswagen konszern termékében előfordul, az A4-es Auditól a Touaregen át a Panameráig. Viszont ismét jól látszik, hogy a modern dízelek takarékossága és ereje pénzbe kerül: itt a 3-3,5 milliós piaci értékű autóba 1,5 millió forintnyi alkatrész és munkadíj ment bele.Az objektív tájékozódás érdekében javasoljuk, hogy a híreknek / eseményeknek több külön forrásnál is nézz utána!