A tegnap megjelent beszámoló azt mutatta, hogy az árbevétel a harmadik negyedév során 9,2%-kal 723 millió euróra emelkedett. A negyedév alatt 21%-kal több járművet értékesítettek, a legkapósabbak a V8-as erőforrással szerelt 488 GTB, a turbós California T és a versenypályára hangolt 458 Speciale A voltak. A nagyobb hengerszámú autók iránti kereslet 17%-kal esett vissza. Régiós bontásban meglepetésre adhat okot, hogy a kínai forgalom 24%-kal csökkent, továbbá intő jel, hogy idén már 74%-kal kevesebb Ferrarit adtak el a távol-keleti országban, mint 2014-ben. Hozzá kell tenni, hogy ennek hátterében az idén szigorodó kínai kibocsátási normák, valamint a 4 literes lökettérfogat feletti motorokat sújtó magasabb adókulcs állhatott. A kínai eladások a teljes forgalom közel 10%-át adták tavaly.Az objektív tájékozódás érdekében javasoljuk, hogy a híreknek / eseményeknek több külön forrásnál is nézz utána!